Pada paruh pertama tahun ini, industri kaca float terperangkap dalam kesulitan inversi biaya dan kelebihan kapasitas, dengan "kompetisi invensioner" yang semakin intensif, menjadikan perbaikan industri sebagai tugas yang mendesak.

Harga kaca terus menurun pada paruh pertama tahun ini, turun menjadi sekitar 1.100 yuan/ton pada bulan Juni, dan bahkan di bawah 1.000 yuan/ton di beberapa daerah provinsi Hubei. Pasar real estat yang lamban adalah alasan utama permintaan yang lemah. Meskipun permintaan kaca otomotif dan produk lainnya telah meningkat, kaca arsitektur menyumbang lebih dari 85% dari pasar, dan kesenjangan permintaannya sulit diisi. Laba perdagangan hilir telah anjlok dari ratusan yuan per ton hingga 10-20 yuan, dan perusahaan pemrosesan yang dalam juga berada di bawah tekanan karena lebih sedikit pesanan dan kesulitan dalam mengumpulkan pembayaran.

Berbeda dengan penurunan harga, biaya tetap tinggi. Pada bulan Juni, gas alam - yang dipecat jalur produksi menderita kerugian lebih dari 200 yuan per ton. Masalah inti adalah ketidakcocokan antara penawaran dan permintaan: volume peleburan harian tetap di 156.000-160.000 ton tahun ini. Perusahaan terus memproduksi meskipun ada kerugian karena biaya perbaikan dingin yang tinggi dan kekhawatiran kehilangan peluang pasar, yang mengarah ke akumulasi inventaris yang berkelanjutan pada paruh pertama tahun ini.

Terhadap latar belakang ini, perbaikan industri secara bertahap maju. Area Shahe mempromosikan peningkatan sistem bahan bakar, meningkatkan biaya perusahaan sebesar 40 - 200 yuan/ton; Asosiasi Industri Kaca Guangdong telah mengeluarkan inisiatif disiplin diri - {5} {{5} {{5 Namun, orang dalam industri percaya bahwa efek saat ini dari perlindungan lingkungan dalam mengurangi kelebihan kapasitas telah melemah. Jika hanya mengandalkan regulasi yang berorientasi pada pasar, industri dapat tetap di bawah selama 5-10 tahun, dan langkah-langkah perbaikan yang lebih sistematis diperlukan untuk menyelesaikan dilema "involusi".